выходной хлопковый маслоотделитель имеет высокий расход масла
- Использование: Хлопковое масло.
- Тип: машина для экстракции пищевого масла растворителем, машина для прессования хлопкового масла.
- Производительная мощность: 100 кг/ч - 1000 кг/ч.
- Номер модели: 300TD
- .>Напряжение: местное напряжение
- Мощность (Вт): Емкость
- Размеры (Д*Ш*В): 1200*400*900 мм3
- Сертификация: CE ISO
- Коэффициент остатков масла: 0,5 -1%
- Расход растворителя: ≤ 2 кг/т (масло-сольвент №6)
- Потребляемая мощность: ≤ 15 кВтч/т
- Потребление пара: ≤ 280 кг/т (0,8 МПа)
- Остаточное масло в шроте: ≤ 1% (хлопок)
- Влага сырой нефти и летучие вещества: ≤ 0,30%
- Влажность готовой муки: ≤ 13% (регулируется)
- Цена: Конкурентоспособная
- Качество: Высший уровень
Масложор: допустимый расход масла, причины повышенного расхода
Причины повышенного расхода масла двигателем. Признаки масложора. Какой расход масла считается нормой по мнению заводов и автомобилистов.
Если машина исправна, то за 8 – 10 тыс. километров уйдет только литр смазки. В случае, если расход масла выше, то нужно насторожиться и заняться поиском проблемы.
Высокий расход масла 1.4 BUD - Фольксваген Гольф Клуб
Высокий расход масла 1.4 BUD. Всем привет.Я недавний владелец Гольф 5 1.4 80 лошадок с кодом двигателя БАД.После того как получил машину и поменял масло поставив Фукс 5w30,но через 1000км долил 0.5
Собственно продолжение истории Повышенный расход масла 1.8 TSI Part 3 — первые наблюдения после замены поршневой. Итак, при пробеге в 30409км. машине по гарантии была заменена поршневая и цепь.
Замена маслоотделителя VW 2.0 TSI. — Volkswagen Tiguan (1G
Замена маслоотделителя VW 2.0 TSI. Начну с того, что многие владельцы автомобилей группы VAG жалуются на повышенный расход масла. По мере изучения данной темы, все советуют начать со смены
Зимой причиной повышенного расхода масла может стать замерзание конденсата в системе вентиляции картера. До момента прогрева двигателя, когда маслоотделитель оттает, в картере создается
Расход масла в двигателе: каким он должен быть
Расход масла ДВС зависит и от типа агрегата. В частности, турбомоторы по описанной выше причине обычно расходуют больше масла, чем атмосферники. Также на расход влияет манера вождения.
Нормальный расход масла. Период обкатки. На протяжении периода обкатки нового двигателя или после замены поршневых колец, приблизительно до 5000 км, расход масла может достигать 1 литра на 1000